- Se busca evitar problemas de vialidad en la ciudad, señala delegado de Vialidad, Jesús Ernesto Sandoval Landeros.
- En el municipio se han otorgado 1,546 licencias de manejo.
Redacción.
Debido al crecimiento del número de visitantes y turistas a Mazatlán, por medio del transporte chartero, se ha generado en ciertos puntos de la ciudad una serie de conflictos viales, por lo que desde la delegación de Vialidad y Transporte del gobierno del estado en la zona sur se buscará regularizar los arribos y descargas del pasaje de los mismos.
El delegado Jesús Ernesto Sandoval Landeros precisó que se busca generar, mediante el consenso, una nueva dinámica; en el entendido de que en Mazatlán solamente existen dos estacionamientos ubicados frente al Acuario y avenida Cruz Lizárraga que no son suficientes por lo que se estacionan en lugares aledaños y generan problemas de vialidad, porque incluso hay hoteles que no cuentan con estacionamientos a los que puedan arribar los charteros.
“La culpa no es de ellos, mucho menos de los visitantes ni de los ciudadanos por lo que debemos de buscar alternativas y una política pública”, expresa.

Una alternativa sería que las unidades charteras lleguen a un punto y desde ahí puedan ser trasladados a los centro de hospedaje en unidades más pequeñas del servicio público del transporte de tal manera que se eviten con gestionamientos y problemas de vialidad.
Para ello, remarcó, se buscará consensuar con el sector transportista e irlo socializando.
En tema aparte, el delegado de Vialidad y Transportes, Jesús Ernesto Sandoval Landeros que hasta mediados del mes de agosto se habían atendido a poco más de 1 mil 550 ciudadanos que han acudido a la oficina a realizar el trámite de la licencia entre primera vez y renovaciones.
De este total, 39 son licencias de aprendiz, 953 de automovilista 366 para chofer y 188 licencias para motociclistas.
En cuanto a boletas de infracción se han emitido 254 con 353 infracciones cometidas por conductores de todo tipo de transporte; a las que se les da seguimiento, analizando el comportamiento del conductor antes de llegar a un correctivo mayor.