- El gremio se siente ofendido, no por la falta de apoyos, sino por declaraciones presidenciales.
- Confían en que se impulse un programa nacional de infraestructura más allá de los proyectos presidenciales de Tres Bocas y Tren Maya.
El sector de la industria de la construcción es el que genera una mayor derrama hacia otros sectores indirectos, sin embargo la actual pandemia y parálisis económica les golpea profundamente, a lo que se suma la falta de apoyos fiscales o una política de fomento.
En entrevista vía telefónica con los periodistas Adrían Luján y Alfredo Ramírez para el programa sabatino “En La Palestra” del 98.7 FM; el vicepresidente nacional de la sección Turismo de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, Quel Galván Pelayo, indicó que hay cinco estados del país donde la industria se ha paralizado en su totalidad.
“Afortunadamente no es el caso de Sinaloa, donde se nos permite seguir trabajando siempre y cuando se respeten todos los lineamientos como son el uso de cubrebocas por los trabajadores, las medidas de higiene y la sana distancia; aquí la industria no ha parado porque el estado y el municipio han determinado que las obras son esenciales.”, remarcó.
Empero, a nivel nacional con el gobierno federal la situación es distinta. Los apoyos anunciados no son suficientes ya que una empresa constructora por muy “micro” o pequeña que sea los 25 mil pesos anunciados no vienen a solventar los compromisos de las mismas.
Se estuvo pidiendo apoyo en materia fiscal con el tema de las declaraciones anuales, solicitando una prórroga que solamente se les otorgo a las personas físicas; por ello, ahora solicitan la intervención a la banca de desarrollo ante la banca de primer piso ya que esta no presta a los constructores.
“Lo que queremos es que si se llega a parar nos preste para pagar los salarios y los alicientes que se necesitan para arrancar rápido, ya esta demostrado que una empresa, sobretodo pequeña, no cuenta con más de dos semanas para poder sobrevivir y cierra.”
Quel Galván, ex presidente de CMIC Zona Sur y ex gerente general de JUMAPAM, expresó que si bien, esta situación no será de largo plazo, se debe de buscar la manera de una reactivación rápida y para ello es necesario que el gobierno federal le apueste a la generación de infraestructura a nivel nacional, más allá de los proyectos presidenciales como el de Dos Bocas, tren Maya o Transistmico.
Sin embargo reconoció que la SCT si ha estado realizando su trabajo con el mantenimiento y conservación de carreteras sin detener las licitaciones vigentes.
Al solicitar su opinión en relación a las declaraciones presidenciales en el sentido de que el Infonavit debe de entregar directamente a los beneficiarios los créditos para que construyan directamente y eviten la corrupción; Galván Pelayo señaló que el gremio en general así como los colegios de ingenieros y arquitectos se sienten ofendidos, por lo que emitieron su postura a través de un desplegado nacional.
¿De que sirvió tanto estudio y especialización?, es como decir que en esta crisis de la pandemia no se necesitan doctores porque existen los curanderos; ironizó.
En el tema de la autoconstrucción ocurrirá lo ya visto con las escuelas a las que se prometió enviar el dinero directamente a los padres de familia –cosa que no se ha dado al cien por ciento- y en lo que no estamos de acuerdo porque las escuelas y viviendas deben de tener una reglamentación y las obras deben de cumplir con normas de seguridad.
Quel Galván concluyo expresando la esperanza del gremio en que se apueste por la creación de infraestructura a lo largo del país pues es la única manera en que se fortalezca al sector de la construcción que es el único que derrama hacia otros sectores económicos.
